尽管前两年本报曾对我市出租车乱象进行过较多的曝光，尽管我市相关部门也开展了多次的集中整治，但我市的出租车乱象依然是屡禁不止。昨日，记者从市数字城市96150了解到，近段时间几乎每天都有不少市民投诉有关出租车的拼车、议价、拒载等违规行为，特别是在火车站、飞机场，以及各大汽车站、市场等重点区域，更是十分普遍。

　　据96150统计，截至4月15日，今年共收到市民对出租车的投诉案件1100起，比去年同期增加143起，增长幅度约为15%。

　　的士不打表打表就拒载

　　从乘客的来电反映，记者发现出租车司机不打表收费的现象相当普遍。昨日10时20分左右，有乘客在海洋酒店门口拦下浙GTC526出租车(客货运)，准备到火车站，司机却表示不打表会去(收费60元)，打表就不去。

　　当天13时50分左右，有乘客在商贸区凯悦宾馆附近拦下浙GTJ102出租车(万方)，当乘客坐上车后跟司机说要到柳青路口，司机说不打表30元，要打表的话要交班不载客。在乘客坚持打表的情况下，司机即让他下车。

　　4月15日14时15分左右，有乘客在稠州北路中国银行对面乘坐浙GTC073出租车(恒风)，打算到环城南路货运市场。当乘客要求打表时，司机即拒载。

　　上车不打表，否则就拒载。如果说上述几例是因为乘客的坚持，出租车司机即以拒载应对乘客，以下几例则是乘客上车后，只能按出租车司机的要求支付了不合理的车费。

　　4月14日，有乘客反映浙GTC287出租车(长运)，从机场到国际商贸城五区，途中司机停止打表，要求收80元车费，下车后不给发票。

　　更有甚者，乘客上了出租车，要是不按司机要求付费，还真不让你走。4月14日11时50分左右，有市民反映他的一位老外客户在宾王路和稠州路交叉口拦下浙GTC832出租车(联运)，上车后要求司机打表，司机不愿意，老外就下了车，但司机硬拉着乘客不让走。

　　车站与机场拼客很普遍

　　“火车站，火车站马上走了。”尽管副驾驶位置已经坐着一位女乘客，但出租车司机仍旧摇下车窗不停地吆喝着，直到没有听到任何人的回应才开走。

　　“到哪里？”“江东客运站。”“哦，不顺路。”司机“遗憾”地扬尘而去。与此同时，还有两辆明明车上已经有人，却仍旧亮着“空车”的出租车。前日，记者在宾王客运站观察了近半个小时，先后看到多辆出租车存在拼客现象。

　　4月15日18时左右，有乘客在义乌机场坐上了一辆蓝色的浙GTC012出租车(联运)，18时40左右在义乌大酒店下车，司机未经乘客同意在机场拼车。据该乘客反映，在机场的每一辆出租车都要求拼载，一个人上车都不肯开。

　　如果是顺路，这种拼载现象对于部分乘客来说或许会接受。但要是不顺路，就存在“绕道”的嫌疑了，而且这多出来的路程，也要乘客埋单，这是乘客无法接受的。

　　4月14日上午，乘客坐上浙GTC989出租车(杭长运)，从黎明村到火车站，期间另有乘客说要去某4S店，司机告知“顺路”，于是原先坐着的乘客就同意司机搭乘第二位乘客。当到达火车站时，司机收了第一位乘客41元的车费。当天下午，第一位乘客从火车站打的回黎明村，结果只付了31元的车费，前后相差10元。因此，第一位乘客怀疑司机有“绕道”行为。

　　还有的出租车司机，不管你同意拼载与否，先把客人拉上车再说，等客人上了车后就开始乱收费。3月17日19时，有乘客乘坐GM705K出租车(客货运)从南方联到宗泽路新恩堂，因为与其他乘客拼载，在上车时即说好15元，司机表示同意。但到了目的地后，司机却要收取25元。

　　爱挑肥拣瘦服务态度差

　　出租车行业是一个城市的形象窗口。乘客付钱坐了你的车，你就得做到优质服务、文明礼貌待客、买卖公平不欺客。

　　但这对于有些乘客来说，却成了一种奢望。4月15日11时40分左右，有乘客在贝村路某单身公寓乘坐浙GM323Q出租车(恒风)，到童店宾馆下车，由于乘客没有说明具体位置，司机就辱骂起乘客来，态度极其恶劣。

　　4月15日13时左右，有乘客在国际商贸城乘坐浙GTC937出租车(联运)到义乌港。不料，该出租车司机态度很差地对乘客说：第一天上班，不熟悉路况。并让乘客乘坐其他出租车。

　　有人说，现在的出租车司机也是爱挑肥拣瘦的。一听说你去的地方比较偏，或者人数多，他就会以不顺路、不熟悉、要交班为由，扬长而去。4月14日16时左右，乘客因有急事，在篁园市场1号门搭乘浙GTC868出租车(恒风)。该车停稳后，司机发现有4名乘客，即加大油门开车离去。

　　打车难、不打表和拒载等问题，在我市出租车行业的确较多地存在着。那么，对于不打表、乱收费问题，出租司机自己怎么看，行业主管部门又是怎样的态度，市民遇到这种情况又该如何投诉，请继续关注我们的报道。